Wednesday, June 30, 2010

Porsche Gunakan Baterai Lithium-Ion untuk Menghidupkan Mesin


Porsche mengklaim sebagai produsen mobil pertama di dunia yang menggunakan baterai lithium-ion buat menghidupkan mesin. Baterai ini beratnya sekitar 6 kg atau 10 kg lebih ringan dari baterai konvensional, timah hitam berkapasitas 60Ah. 

Baterai tersebut akan digunakan sebagai opsi pada Porsche 911 GT3, 911 GT RS dan Boxster Spyder mulai Januari 2010. Harganya, di Jerman, 1.904 euro (Rp

Wednesday, June 23, 2010

"Bumblebee" dari Malang


Modifikasi Suzuki Skywave dari Malang, Jawa Timur, ini simpel. Namun kalau dari depan, motor ini seperti Bumblebee di film Transformers, dan juga terkesan sangar. Secara keseluruhan, Suzuki Skywave ini enak dilihat, sesuai dengan keinginan sang empunya motor, M Subhan Sahroni. "Prinsip saya, meski banyak dirombak, tetap terlihat wajar, enggak aneh," papar Roni, panggilan sehari-hari Sahroni.


Tuesday, June 15, 2010

Honda Vario Berbaju Perang Zaman Romawi


Baju perang zaman Romawi atau baju zirah yang dipakai panglima Inggris telah mengilhami Deto Ardiansyah. Honda Vario yang dipunyainya jadi korban. Bisa terinspirasi lantaran modifikasi dari kompetitor lebih dahsyat, maka pria asal Malang, Jawa Timur, ini mengubah ekstrem skutiknya.

Karena konsep modifnya baju perang, berarti harus bisa dibongkar pasang. "Artinya, meski ekstrem, bodi asli masih

Monday, June 7, 2010

Honda Supra "Naked"


Diam-diam Blitar mampu menggetarkan pentas modifikasi motor di Tanah Air. Dengan Honda Supra 2006 sebagai media ide liarnya, karya si kembar Ardi Birmansyah dan Arno Suranca banyak memperlihatkan inovasi. Tampilannya kekar dengan konsep bebek yang telanjang.

"Ini murni kreasi TPF (Twin Fiber Planet) dan kami tak ingin mengubah jadi motor sport. Itulah tantangannya," komentar Arno. Biasanya,

Tuesday, June 1, 2010

Jangan Asal Gendong Tas kalau Masih Sayang Nyawa


Tidak ada peraturan yang melarang menggendong tas sambil mengendarai motor. Betul sekali. "Pengendara boleh saja bawa tas, tapi usahakan dimensinya tidak boleh lebih tinggi dari kepala dan lebarnya melebihi ukuran setang. Dikhawatirkan akan mengganggu handling," urai Rizky Mario, instruktur safety riding dari PT Yamaha Motor Kencana Indonesia.

Namun, tas juga tak bisa disalahkan bila ia